1. 看外包装(分辨是不是官方正品):
外包装是不是明晰,通常情况下,正厂牌子都会有自己专门的设计人员对外包装进行设计,并且分配生产条件过关的工厂进行制作生产,因此外包装不论从线条到色块都特别清楚,毫不含糊。
2. 钢印字是不是清楚:
正厂出品大都使用钢印技术,并且在未经过热处理之前就进行压字,因此 字体虽小,但凹得深,特别清楚。而仿冒产品的字体非但模糊,因为印字技术粗糙,字体浮于表面,有些甚至轻易地就可以用手抹去。
进口轴承通常是纸盒包装多些,纸盒颜色一般鲜艳而富有光泽,并且上面打印的轴承型号很清楚使用的是各品牌防伪技术。而假轴承很难做到这点盒子颜色比较浅并且极易掉色。轴承型号字体也比较模糊。
2. 看表面(分辨进口国产):
是不是有浑浊的油迹,这在选购进口轴承时应当非常注意。
因为国内现在的防锈技术还不是特别到家,因此对轴承体进行防锈处理时极易留下很厚的油迹,手拿着粘黏稠稠,而在国外原装进口的轴承上基本上看不见防锈油的痕迹,倒是特别细心的行家说进口轴承闻着有种气味,肯定是下了防锈油,只是看不见而已。
3. 听声音(分辨官方正品与否):
左手握住轴承体内套,右手转动外套使其旋转,听其是不是有杂响。
因为大多数仿冒产品的生产条件落后,因此 在旋转的过程中会传出杂响。完全手工作坊式操作,在生产过程中免不了掺进沙子一类的杂质,藏在轴承体内,因此 在旋转的过程中会传出杂响。这是和严格执行生产标准、并且用机器操作的正厂牌子之间最大的差异。
4. 称重量、看倒角是不是匀称、价位是不是适合(分辨官方正品):
所谓轴承的倒角,也就是横面与竖面的交接处,仿冒的轴承因为生产技术的限制,在这些边边角角的部位处理得不尽人意。进口轴承的价位当然是跟国产轴承的价位高很多了,想要以国产轴承的价位买大品牌进口轴承的肯定是假的。相同型号的轴承,假冒轴承的用料明显少于官方正品。因为大多数假冒轴承偷工减料,用通常钢材替代高氧化特殊钢,在重量上面会轻于官方正品。
5. 看价格:
进口轴承价格如果比正常的低很多,就很有可能是伪劣产品,不建议为了省钱去购买便宜的问题轴承,毕竟一分钱一分货。质量好的造价高,所以好的轴承价格会稍稍偏高。
因此如果是轴承小白,选购时尽量少用网购或网上查找等方式买进口轴承,找相关进口品牌授权经销商店面购买会让你用得更有保障。
6. 使用中怎么判断:
技术状态正常的向心球轴承,内圈、外圈滚道应无剥落和严重磨痕,并呈光亮的一条圆弧沟槽;所有的滚珠应保持圆形,表面无斑点、裂纹和剥落;保持架不松散、不破碎、未磨穿。
当用一只手拿着内圈,而另一只手迅速轻推外圈旋转时,需要旋转平稳,只听见滚珠在滚道上滚动的轻微声响,无振动。
停止时应逐渐减速,停后无倒退现象,正常的向心心球轴承,内圈、外圈与滚动体之间的间隙为0.005-0.010mm,当沿径向摇晃内外圈时,应觉得无间隙。使用过的轴承,可以用手拿着内圈沿轴向摇晃几下,当外圈和滚珠有明显声响时,说明其配合间隙超过了0.03mm,不可再接着使用。
圆锥滚子, 作为滚动体组装在轴承中,由内圈的大档边引导。可以承受径向负荷,及一个方向的轴向负荷,负荷能力大。作为高负荷容量轴承,有增加滚子尺寸及滚子个数的HR系列。 与向心推力轴承一样,一般将二个轴承对置使用。在这种情况,可根据同类内圈或同类外圈的间隔向轴向方向调整,以获得设定的游隙。...
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